Altamont and Greenville to top of Flynn | 4,43 mi | 709 ft | 3,0 % |
Greenville to Carroll on Altamont East | 1,66 mi | 141 ft | 1,6 % |
Leadout | 1,30 mi | 85 ft | 1,2 % |
Greenville Double Horseshoe | 10,72 mi | 689 ft | 0,2 % |
Bridge to Carroll | 1,31 mi | 115 ft | 1,6 % |
Wente Hill | 1,14 mi | 344 ft | 5,7 % |
Wente Hill repeats | 2,18 mi | 443 ft | 3,8 % |
Carroll-Flynn Climb | 2,70 mi | 561 ft | 3,9 % |
caroll flynn to over pass | 1,06 mi | 305 ft | 5,4 % |
Wente Wall | 0,28 mi | 141 ft | 9,4 % |
Carroll Rd. Climb | 0,80 mi | 292 ft | 6,9 % |
Wente Finish | 0,73 mi | 276 ft | 7,1 % |
Flynn - 580 to PP Rd. | 3,83 mi | -531 ft | -1,4 % |
Wnte RR Hill - 2nd stinger | 0,95 mi | 243 ft | 4,8 % |
Flynn descent to Patterson | 2,15 mi | -531 ft | -4,7 % |
Flynn Road Westbound | 2,11 mi | -522 ft | -4,7 % |
Death Wobble | 0,45 mi | -197 ft | -8,3 % |
the ideal line | 0,26 mi | -102 ft | -7,3 % |
Flynn Horseshoe | 0,14 mi | -23 ft | -3,2 % |
Flynn to Cross Sprint | 1,03 mi | 203 ft | 3,7 % |
Patterson - Cross | 1,64 mi | 266 ft | 3,0 % |
The Bump, anything left? | 0,97 mi | 184 ft | 3,6 % |
Sprint before Cross Rd. | 0,24 mi | 56 ft | 4,3 % |
Wow | 0,16 mi | 39 ft | 2,3 % |
Cross Rd South | 2,17 mi | -236 ft | -1,4 % |
Bump Sprint | 0,04 mi | 36 ft | 15,4 % |
Cross RD Summit to Tesla Rd | 2,84 mi | -295 ft | -1,7 % |
Post BUMP climb on Cross | 0,27 mi | 49 ft | 2,5 % |
Cross Road to Tesla Sprint | 2,00 mi | -240 ft | -1,8 % |
Top of Cross to Greenville | 2,35 mi | -279 ft | -2,2 % |
Cross Road Sprint to Tesla | 1,45 mi | -223 ft | -2,9 % |
Cross Road to Tesla Sprint | 2,08 mi | -249 ft | -2,2 % |
Final Push on Cross to Tesla | 0,43 mi | -66 ft | -2,8 % |
FLYYYYYYN OTF | 0,96 mi | -56 ft | -1,1 % |
The PHEONIX spreads his wings | 0,65 mi | -46 ft | -1,3 % |
Greenville Sprint | 1,86 mi | -148 ft | -0,9 % |
Greenville Bump (or is this Sandhill relocated to Livermore?) | 0,55 mi | 62 ft | 2,0 % |
Greenville Speed Hump S-N | 0,38 mi | 62 ft | 3,2 % |
Down we go! | 0,67 mi | -141 ft | -3,9 % |