Grupetto Dookoła Polski czyli zachowaj 1,5 metra odstępu

Grupetto Dookoła Polski czyli zachowaj 1,5 metra odstępu.

Znów ruszamy w trasę dookoła Polski, promując bezpieczny odstęp podczas wyprzedzania samochodem rowerzysty.

W polskim prawie obowiązującą odległością przy wyprzedzaniu rowerzysty jest 1m – niestety jest to zbyt mały odstęp. Według naszego doświadczenia na drodze zdarzają się sytuacje, gdzie jest się mijanym na tzw. „żyletkę”, czyli w odległości minimalnej 1m lub mniej i zagraża to zdrowiu jak i życiu rowerzysty. W większości krajów Unii Europejskiej standardem jest odstęp 1,5m i ginie tam znacznie mniej ludzi na drogach. W Hiszpanii wprowadzono np. przepis, że kierowca ma obowiązek wyprzedzić rowerzystę jadąc 20 km mniej niż dopuszczalna prędkość.
Na naszych drogach kolarz nie jest powodem aby zwolnić lub też skorygować tor jazdy tak, aby wyprzedzać dużym łukiem zjeżdżając na przeciwległy pas. Oczywiście są też w Polsce dobrzy kierowcy dbający o bezpieczeństwo rowerzystów i mający na tyle wyobraźni, że zachowują odstęp 1,5 metra, ale nadal jest to na dany moment zdecydowana mniejszość.

Część naszego środowiska uważa, że metr wystarczy, ale czy na pewno? Co się stanie w sytuacji, gdy kierowca samochodu się pomyli i źle oceni odległość jadąc 80km/h, a rowerzyście w tym momencie pęknie opona lub najedzie na jakąś dziurę? Wypadki to niestety splot nieszczęśliwych zdarzeń. Dlatego uważamy, że 1,5 metra to dla nas (wszystkich kolarzy i rowerzystów), margines bezpieczeństwa, dzięki któremu możemy uniknąć wypadku, a niekiedy po prostu przeżyć.
Chcemy cieszyć się życiem, naszą pasją i wychodzić na rower bez obawy o to, że do tego domu nie wrócimy.

Na początku roku był procedowany przepis zmieniający odległość na oczekiwane przez nas 1,5m, jednak niestety sejmowa komisja infrastruktury go odrzuciła, a co za tym idzie prawdopodobnie w tym roku znowu zginie kilkadziesiąt osób więcej potrąconych przez samochody niż średnio w krajach takich jak Hiszpania.

Świadomość potrzebnych zmian jest dla nas kluczowa – chcemy aby tę świadomość, dzięki takim wydarzeniom, posiadało znacznie większe grono – nie tylko rowerzystów ale też przede wszystkim kierowców. Mamy nadzieję, że w przyszłości doczekamy się wprowadzenia koniecznych zmian w prawie a na polskich drogach będzie po prostu bezpieczniej.

Grupetto Warszawa

PS

Planowane etapy:

27. 05 Krynki-Terespol Start

28.05 Terespol- Przemyśl

29.05 Przemyś-l Magurski PN

30.05 Magurski PN- Zakopane

31.05 Zakopane- Jastrzębie Zdrój

01.06 Jastrzębie Zdrój- Czarna Góra

02.06 Czarna Góra -Szklarska Poręba

03.06 Szklarska Poręba -Gubin

04.06 Gubin- Szczecin

05.06 Szczecin-Kołobrzeg

06.06 Kołobrzeg- Lębork

07.06 Lębork- Hel- Gdańsk

08.06 Gdańsk-Węgorzewo

09.06 Węgorzewo- Sejny

10.06 Sejny- Krynki

---

• Adamo ᴳᴿᵁᴾᴱᵀᵀᴼ
  组织者
•