Morning Walk

Lunch Walk

Afternoon Ride

Příprava byla dobrá, nastal večer chystání. Myslel jsem že vše půjde hladce.... začalo to prasknutím obroučku u brejlí při výměně skla s nočním viděním, ok to se může stát, už jsou starší. Řekl jsem si že pojedu v normálních. Plán byl jasný, půjdu si večer chvilku dáchnout abych byl fit. Asi na hodinu jsem usnul. Příště na to prdím, a vyrazím hned i když jsem chtěl vyrazit v 0:00. Lezu ven před půlnoci, zapínám hodinky, otevírám trasu, loučím se s domovem a čumím na hodinky - co to je? trasa se nenačítá, hodinky zamrzly, na nic nereagují, musím je násilně vypnout. Ok, může se stát, otevírám znovu, znovu, znovu, nechávám je být, ujedu pár set metrů a stále nic. Takto nemůžu jet, nezdám cestu, v časové tísni, že už jsem měl vyrazit přemýšlím co s tím. Vracím se domů, zkouším sync s garminem, zkouším znovu, otevírám mapu, funguje, vylezu ven, zásek. Co to sakra je? Zkouším jiné trasy, fungují, trasa co chci ne. Zkouším export trasy, otevírám v mapách, kontroluji jestli není něco špatně, importuji, otevřu, funguje, vylezu ven na gps, zásek. Přepadá mě šílenství, tak se zdá, že asi nikam nepojedu. Poslední zoufalý pokus, znovu naklikat na mapě trasu, export, import do hodinek, sláva, funguje. Dedukoval jsem, že původní plánovaná trasa musela mít někde chybu a nebo hodinky tušily, že budou nějaké požíže s blikačkou. Místo startu v 0:00 jsem vyrážel ve 2 h. 

Konečně na cestě, cítím se dobře, cesta jde, venku ticho, nikdo nikde. Jedu si takhle za Hrušovanama a zjišťuju, že přestalo blikat zadní světlo po tom tom co TIR nějak podivně na mě bliká, co tam blbneš. Zastavuju, čumím na to a ono to je vybité... a to bylo nové světlo z ali, mělo vydržet 24 h, vydrželo 2 h. Dávám nabíjet ale ono to nesvítí když se to nabíjí, sakra. Jedu dál, naštěstí už se začíná rozednívat. 

93 km, pauza 15 min,  někde v Rakousku, dám si dva rohlíky s buřtem, pokochám se východem slunce na lavičce a vyrážím dál. Cestou potkávám neuvěřitelné množství zajíců, lítají všude, po vesnicích, na polích pořádají párty. Z cest stačí utíkat, žádnému zající nebylo ublíženo. Před Vídní dorážím na místo, kde se podle mapy mám dostat na druhou stranu břehu, ale most nikde, zkoumám cedulu, 20 min čekám na trajekt, přijel přívoz. 

193 km, pauza 45 min, Vídeň. Moc lidí tu není. Přesouvám se do Bratislavy

256 km, pauza 40 min, první zastávka u občerstvení dávám párek v rohlíku, dvě limonády. 

291 km, pauza 15 min, zkontrolovat vodní dílo Gabčikovo při plavbě na prsa, trochu se osvezit, zde spousta malejch bílejch zakrslech ptáků, sem tam vypasej racek.

313 km, pauza 20 min, hledám nějaký obchod, už mám hlad, kupuju v místní sámošce z ledničky vody, lednička byla ale zrovna v obrácené funkci, dva banány, sušenku, hodím to do sebe a jedu dál. Předemnou se náhle z čista jasna objevil syslista, snažím se ho dohnat 30 km, konečně někdo kdo jede dobře, nakonec jsem ho dohnal, jel na elektrokole, 10 km jsem se ho držel a pak podle navigace jsem musel uhnout do Maďarska, to byla osudová chyba, měl jsem zůstat na slovenském břehu.  

355 km, dávám pauzu 30 min na livičce, vytahuju zmuchlané rohlíky z domu, paštiku, sušenky. začíná se zvedat vítr. Míjí mě dvě holky na silničce které jsem předjížděl 30 km zpět, Za 5 min jede jedna zpět, čínštinou nebo jaký to jazyk je na mě něco pokřikuje, stačil jsem jen přikývnout. Brzo bude tma, Začínám řešit čínskou zadní blikačku, dávám na powerbanku. Vyrážím dál, zdejší silnice jsou opravdu zážitek, samá díra, cyklostezky dělají stylem 3m kus asfaltu, pak díra, a tak dokola, dostávám na prdel a to doslova, ruky naklepany, z průměrné rychlosti okolo 25km/h se rázem dostávám dolů. Vzpomínám na elekto syslisty jak se dobře jelo na slovenské straně.

383 km, pauza 40 min v místní hospodě, dávám dvě limonády, dobíjím ze sítě blikačku, proklínám číňana. Vymýšlím plán co s blikačkou jakmile umře, podle statistických údajů vydrží 2 hodiny pokud mé výpočty sedí. Nic není čas, vyrážím. Cestou se zase klepu, už se moc na zadku nedá sedět, ty díry na silnici, fuj. Sem tam, když jedu po cyklostezce vypínám blikačku, na silnici musím zapínat, jezdí dost aut.

431 km, pauza 5 min na jídlo, není co jest, vytahuju poslední půlku zmuchlaného rohlíku a jeden krajíc suchého chleba. Jedu dál, průběžně kontroluju blikačku.

442 km, pauza 10 min, blikačka už umřela, řeším co dál, vytahuju telefon, zapínám světlo a instaluji na batoh, už to musím doklepat.

456 km, pauza 10 min, pauza na jidlo, už opravdu není co jest, mám jen prášky na bolest hlavy, přemýšlím jestli se to dá sněst, asi ne. Hledám v telefonu možnost jídla (bylo okolo 2h ráno). 

463 km, pauza 1 h, Mcdonald, plán byl jít dovnitř, paní umývala podlahy, poslala mě na drive, tak jsem jel na kole na drive. Nacpal jsem se a jak jsem tam seděl, už se mi chtělo spát. Popojel jsem k vodě, našel luxusní lavičku, ulehnul. Za 2 h budíček v podobě velkého větru, zimy a zapínání závlahy která postupně nabírala na intenzitě, zvednu se, koukam že ta závlaha se postupně zapíná směrem k mé ložnici, chvíli na to čumím, nastala mírná ranní koupel, nasedám a jedu pryč, zima, musím se zahřát.

476 km, pauza 1 h, nákup v lídlu, doplnit zásoby jídla, pití, hodovat. Průzkum místního města, přesvědčit se, že stejně blbé cyklostezky mají aji zde, všude spousta semaforů. 

485 km, pauza 2 h, pozorování výletních lodí na kterých nikdo nejezdí, vytahují a odnášení modré sudy neidentifikovatelného obsahu, doplňování spánkévého deficitu u měkého umělého trávníku. Doklepnout 500 km po místních stezkách.

Vlakem návrat domů. Nohy dobry, jelo by se ještě dal, zadek KO, ruce KO


Top Sports

Martin Patočka

Night Ride

24 Photos

5 Comments

Segments

Sign up to view more activities from Martin Patočka

Morning Walk

Morning Walk

Morning Walk

Lunch Walk

Afternoon Ride

Want to see more?

The #1 app for runners and cyclists

Sign Up for Free. Track your progress and reach goals. Join 100 million active people on Strava.

See More from Martin