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Entre la 🌧️ et le montage des pneus ⛄

Vélotaf

2nde cyclo avec plus de niveau que la Corima. 
Le fictif nous lâche au pied du premier col. La route est pas assez large pour tout la monde et un mec va tomber devant moi et va ralentir tout le monde. Boost d'adrénaline qui me permet de remonter me placer devant.
Cédric va lancer la première attaque, rapidement relayé par Tim Alleman qui lance le premier écrémage. Ça fait mal et sur les derniers km je fais le drapeau derrière. Nous devons basculer à une grosse douzaine.
La descente est rapide avec qqs virages que je négocie mal. C'est déjà la panique !   Cédric va plus loin faire une erreur aussi ce qui me permet de revenir sur lui et nous réussirons à rentrer sur le groupe de favoris.
Peu de temps après, je suis l'attaque de Benjamin Buchetet. Nous sommes 3 devant mais je réalise que ma récup était trop courte et je toxine trop vite. Je me ravise et attends le groupe derrière.
Le col suivant est monté plutôt au train mais la descente qui suit est vraiment mauvaise... Etroite et avec une bande de gravier au centre qu'il est obligatoire de franchir à chaque virage pour réussir à tenir le rythme des mecs devant. Arrivé en bas, le groupe est en miette. Je suis dans un groupe de 6 mais devant ils sont aussi 5 ou 6 et derrière distancé, il y a notamment Cédric mais ça va réussir à rentrer de l'arrière. 
Au km 70, nous attaquons la dernière très longue ascension avec plusieurs paliers. A ce stade de la course, je me sens bien et j'en profite pour hausser le rythme voyant que le groupe devant nous est à porté. L'effort en valait la peine puisque l'on rentre assez vite finalement. Après un bref relâchement, je constate qu'il y a un petit round d'observation où certains souhaitent souffler et les anciens fuyard ne semblent pas vouloir relancer l'allure immédiatement. Là me vient l'idée que c'est peut-être un moment opportun pour sortir. 
Personne me suit (faut dire qu'il reste 38km et même moi je sens bien que c'est suicidaire). Je suis d'abord assez hésitant et j'imagine ne pas aller très loin comme ça. Mais au fil des km, je constate que l'écart a l'air d'augmenter. Rouler dans des faux plats vents de face c'est absolument pas mon point fort mais une première fois ça ne se refuse pas.
L'écart grandi encore et je l'estime à 1 min après 10km de baroud. Mais derrière Tim va accélérer et dans la partie final du col de Sarasset je vois revenir un groupe de 7 gars sur moi. Je m'arrache pour basculer dans les roues. 
Sur le replat j'aurai bien voulu prendre le temps de manger un bout mais ça n'a pas l'air d'être le projet. ça s'attaque de nouveau et le groupe se scinde en 2. Après une courte descente, nouvelle ascension. Je l'aurai aimé plus courte mais malheureusement, panne de jambes pour moi et me revoilà seul pour maintenant sauver ma place durement acquise.
J'ai encore 19km et même si il y a une bonne descente, avec le vent défavorable c'est interdit de se mettre en roue libre. Dans la descente, je sens l'hypo venir avec qqs vertiges. 
La ligne d'arrivée ne se situe pas à Privas et bien que je trouve ça un peu dommage, sur le moment j'étais bien content de pouvoir enfin relâcher l'effort que j'avais entamé 1h plus tôt !

9e, est-ce que cela aurait été différent si j'avais conservé mon jus pour l'accélération des favoris ? Probablement ! Mais faut avouer que c'est kiffant de rouler à l'avant seul avec la compagnie des motards et voiture suiveuse. Comme lot de consolation j'ai une partie des KOMs de cette section à croire que l'instinct du KOM hunter est puissant MDR

EDIT : Record de puissance de 1h20 à 3h (2h48 @263W ~4.5W/kg)

Top-Sportarten

Clément Cambier

La Coironnaise : Baroud suicidaire puis panne d'essence, 9e

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